Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция

Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция


^ Статистика расхода материалов


Статистика расхода материалов играет важную роль в экономичном использовании вещественных ресурсов. Учёт расхода материалов ведут по моменту их отпуска со складов, что разъясняется его простотой и достоверностью.

Основными показателями являются:

- общий расход Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция материалов Rm – указывает общий объём израсходованных материалов в натуральном и стоимостном выражении;

- удельный расход материалов m - указывает издержки материалов на единицу продукции либо измеритель выполненной работы;

- степень выполнения плана общего и удельного Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция расхода материалов;

- экономия (перерасход) материалов.

При анализе расхода материалов их фактический удельный расход сопоставляют с нормой либо удельным расходом за прошедшие периоды по персональному индексу:

im = m1 / m0

Если данный Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция вид материала расходуется на создание нескольких видов продукции, то для свойства конфигурации удельного расхода рассчитывается общий агрегатный индекс удельного расхода.

Im = m1 q1 / m0 q1 ,

где q1 – объём продукции либо работы разных видов в Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция текущем периоде.

Отношение (m1 q1 - m0 q1)100/ m0 q1 охарактеризовывает средний темп прироста удельного расхода данного материала.

Изменение удельного расхода разных материалов на одно изделие характеризуется индексом:

Im = m1 p / m Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция0 p,

где p - сравнимая стоимость материала отдельного вида.

Чтоб охарактеризовать общее изменение удельного расхода всей массы разнородных материалов на изделия, рассчитывается индекс удельного расхода:

Im = m1 q1 p / m0 q1 p

Анализ Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция общего расхода материалов позволяет установить воздействие отдельных обстоятельств на его изменение. Такими причинами являются изменение физического объёма изделий (работ), также изменение удельного расхода материалов. Ниже представлены формулы определения конфигурации расхода материалов в абсолютном и Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция относительном выражении:


в целом: ∆Rm = m1 q1 - m0 q0 mR =∆Rm / m0 q0


при изменении физического объёма:


∆Rmq = m0 q1 - m0 q0 mRq =∆Rm q / m0 q0


при изменении удельного расхода материалов:


∆Rmm Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция = m1 q1 - m0 q1 mRm =∆Rm m / m0 q1


Статистика расхода горючего


Жд транспорт – наикрупнейший потребитель топливно-энергетических ресурсов страны. Издержки на горючее – один из главных частей эксплуатационных расходов стальных дорог. Его рациональное Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция внедрение имеет огромное значение для понижения себестоимости приведенной продукции.

^ Расход горючего Y - количество горючего в соответственных единицах, израсходованное за определённый период на производственные цели и остальные нужды. Он выражается Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция в натуральных и условно-натуральных единицах. При переводе натурального количества горючего в условное выражение употребляют калорийные и технические переводные эквиваленты.

^ Удельный расход горючего y – количество условного горючего, измеренное в килограммах, приходящееся на установленный Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция измеритель работы. Для локомотивов он устанавливается раздельно: для поездной работы – на 10 тыс. ткм брутто, для иной работы (линейный либо условный пробег) – на 100 локомотиво-км, на производственно-технические нужды – на 1 квт-час Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция по термическим электрическим станциям, на 1 т пара обычного давления на поверхности котла в час – для котловых установок и т.д.

Средний удельный расход горючего на локомотивы в поездной работе определяется отношением общего расхода условного Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция горючего к грузообороту брутто:

‾y = Y*1000 / (pl)b / 10000 = Y * 107 / (pl)b


Удельный расход горючего для локомотивов на иной работе (одиночное следование, манёвры и прочее) определяется отношением общего расхода условного горючего к пробегу локомотивов Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция:

Y*1000

‾y = ------------------------- = Y*105 / (moss + mus)

(moss + mus )/100


Агрегатная средняя удельного расхода горючего может быть преобразована в среднюю арифметическую:


‾ypl=ypl(pl)b / (pl)b =ypl dpl


‾ymvspS = y mvspSi * mvsp * si / mvsp Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция s = y mvspSi * d mvspSi ,


где ypl , y mvspSi - удельный расход горючего локомотивами соответственно на 10 тыс.ткм и 100 локомотиво-км в отдельных видах работы;

dpl , d mvspSi - толика вида работы соответственно в общем Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция объёме грузооборота и вспомогательном пробеге локомотивов.

Потребность в горючем определяется на базе норм удельного его расхода, которые инсталлируются в кг условного горючего на измеритель работы и серии локомотивов. Нормы Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция расхода горючего употребляют для контроля за его расходованием и определения его экономии либо перерасхода.

Степень выполнения нормы удельного расхода горючего, также экономию (перерасход) определяют индексным способом, т.е. отношением удельного расхода к Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция норме расхода yN .

Обобщенную характеристику степени выполнения норм удельного расхода горючего даёт отношение фактического расхода горючего к расходу горючего по норме на фактический объём работы:

Iy =  y1 q1 / yN q1

Степень выполнения Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция норм расхода горючего для работы локомотивов:


I = [ypl (pl)b /10 7+yms MS /105]/ [ ypl-N (pl)b /107 + yms-N MS/105 ] = Y/YN ,

где ypl (pl)b /10 7= Ypl , ypl-N (pl)b /107=Ypl-N - расход горючего Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция на отдельный вид поездной работы (серию локомотива) соответственно практически и по норме, т;

ypl-N (pl)b /107 =Yms , yms-N MS/105 = Yms-N - расход горючего на отдельные виды работы локомотивов, измеряемые пробегом, соответственно Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция практически и по норме, т.

Разность меж числителем и знаменателем указывает величину экономии либо перерасхода горючего относительно установленной нормы.

Абсолютный прирост расхода горючего: ∆Y = y1 q1 - y0 q0

Прирост расхода горючего за Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция счёт конфигурации объёма работы:

∆Yq = y0 q1 - y0 q0

Прирост за счёт конфигурации удельного расхода горючего:

∆Yy = y1 q1 - y0 q1

Расход горючего при поездной работе локомотивов определяется на Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция основании данных маршрута машиниста. При выполнении маневровой работы первоисточником учёта расхода горючего служат лицевые счета локомотивов. Расход горючего на стационарные установки учитывается по ведомости формы ТХУ-7. Учёт расхода горючего ведётся в условных Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция и натуральных единицах. Натуральное горючее учитывается по видам: уголь (с подразделением на марки), дрова, топочный мазут, дизельное горючее, моторная нефть и газообразное горючее.


^ Статистика расхода электронной энергии


Протяжённость электрифицированных линий в текущее время составляет 49% от общей Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция протяжённости стальных дорог, а удельный вес грузооборота, осуществляемый электротягой, составляет около 82 %. Жд транспорт потребляет более 4% вырабатываемой в стране электроэнергии. 84% из неё расходуется на тягу поездов, 10 % - эксплуатационные нужды.

Главные характеристики и методика их Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция расчёта те же, что и по расходу горючего: общий и удельный расход, степень выполнения норм удельного расхода, экономия (перерасход) по сопоставлению с нормами.

Расход электроэнергии измеряется в кВт-часах и учитывается Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция раздельно на тягу поездов, производственно-технические и остальные нужды. Расход электроэнергии на тягу поездов определяют по показателям электросчётчиков, установленных на тяговых подстанциях и фиксирующих поступление электроэнергии в контактные провода, и установленных на электровозах Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция и моторных вагонах электросекций, фиксирующих расход электроэнергии на каждую поездку. В первом случае устанавливается общий расход электроэнергии на тяговых участках с учётом утрат в контактной сети, во 2-м – на тягу поездов Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция без утрат в контактной сети.

Расход электроэнергии по норме равен сумме произведений норм удельного расхода электроэнергии в кВт-часах, установленных на отдельные виды поездной работы по поездо-участкам, на фактический грузооборот Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция брутто по видам работы: Ye-N = yNi (pl)bi /107 .

Экономия (перерасход) электроэнергии определяют как разность меж фактическим её расходом и расходом по норме.


Лекция 14. Статистика труда


Статистика труда является одним из важных Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция разделов экономической статистики. Более необходимыми вопросами в статистике труда хоть какой отрасли экономики страны, в том числе и на жд транспорте, являются: наличие, состав, рассредотачивание и внедрение трудовых ресурсов и их воспроизводство Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция; динамика зарплаты и источники её образования; динамика производительности труда; организация труда и подготовка обученных кадров и т.д. Соответственно этому статистика труда состоит из нескольких разделов:

- статистика численности и состава работников,

- характеристики движения Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция и текучести рабочей силы,

- статистика использования рабочего времени,

- статистика производительности труда,

- статистика зарплаты.

Особенность этого раздела заключается в том, что методология и система главных характеристик статистики труда едины для всех отраслей экономики страны Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция, но при всем этом дополняется особенными приёмами статистического наблюдения и необходимыми показателями в согласовании с отраслевыми особенностями.

^ Основной задачей статистики труда является контроль за выполнением плановых заданий в области трудовых ресурсов, зарплаты и Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция производительности труда.


^ Статистика численности и состава работников.


Предметом этого раздела статистики труда является численность и состав работников жд транспорта, рассредотачивание по категориям персонала, квалификационному и возрастному составу, профессиям, должностям, производственным группам Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция, стажу работы и другим признакам.

Работники учитываются все – неизменные, сезонные и временные, независимо от выполняемой работы и занимаемой должности. Состав работников жд транспорта довольно разнообразен. В него врубаются работники, занятые на перевозках Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция, в строительстве, индустрии, целительных и учебных учреждениях, проектно-изыскательских, научных и других организациях, входящих в систему ОАО «РЖД». За 2004 год средняя численность работников, входящих в систему ОАО «РЖД» составила 1,5 миллиардов. человек Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция. Наибольшее внимание уделяется исследованию численности работников стальных дорог, которые в 2004 г. составили 81% от всех работников ОАО «РЖД».

^ Первичными документами учёта численности работников являются приказы (распоряжения) о приёме, увольнении либо переводе на Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция другую работу, о предоставлении отпусков, личные карточки, трудовые книги, табели об использовании рабочего времени и другие документы в согласовании с действующим законодательством. Личные карточки работников комплектуют по структурным подразделениям предприятия в алфавитном Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция перечне, образуя картотеку личного состава.

^ Главным статистическим показателем численности работников является списочный состав, включающий всех работников, принятых на постоянную, сезонную либо временную работу от 1-го денька и поболее. В списочный состав работник врубается со Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция денька зачисления его на работу.

Конфигурации численности могут происходить раз в день в итоге приёма и увольнения работников. Этот учёт ведётся раз в день. Имея информацию о списочном составе предприятия, нельзя сказать Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция о том, какими трудовыми ресурсами предприятие располагало за тот либо другой период времени. Потому на базе списочного состава определяют важные характеристики статистики труда - списочная численность на дату и среднесписочная численность за период Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция.

В среднесписочной численности работники учитываются за каждый календарный денек, включая нерабочие деньки недели, как целые единицы. Работники, работающие неполный рабочий денек, учитываются в среднесписочной численности пропорционально отработанному времени. Среднесписочная численность ‾Nrb определяется Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция делением списочного состава, подлежащего включению в среднесписочную численность, за все деньки отчётного периода N rb-i на количество дней в данном периоде t.

‾Nrb = N rb-i / t .


При определении среднесписочной Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция численности за квартал, полугодие, девять месяцев либо год суммируют среднесписочные численности за количество входящих в разыскиваемый период месяцев и делят на число месяцев в периоде (соответственно на 3, 6, 9 и 12 месяцев).

Кроме списочного состава на Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция предприятиях могут работать и другие работники. Это лица, работающие по совместительству из других организаций, по договорам гражданско-правового нрава, привлечённые для работы по особым договорам с муниципальными организациями и на других Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция критериях. Они не входят в списочную численность и представляют несписочный состав предприятия. Отнесение работника к той либо другой категории регламентируется аннотацией о составлении отчётов о численности и фонде зарплаты (Постановление Росстата от 27.07.2004 № 34).

Таким Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция макаром, не считая среднесписочной численности на предприятиях жд транспорта, как и во всех отраслях экономики, определяется и показатель средней численности работников за какой-нибудь период. В его состав врубаются:

- среднесписочная численность работников;

- средняя Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция численность наружных совместителей;

- средняя численность работников, выполнявших работы по договорам гражданско-правового нрава.

При всем этом необходимо подчеркнуть, что среднесписочная численность составляет практически 96% от средней численности.

Отличительные особенности жд транспорта вызывают Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция необходимость учесть не считая вышеназванных ещё и явочную численность работников локомотивных и поездных бригад и проводников пассажирских вагонов.

Решение аналитических задач, стоящих перед ОАО «РЖД», вызывает необходимость группировки численности работников по разным признакам Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция: видам деятельности; отраслям хозяйства; производственным группам, профессиям; категориям персонала и другим признакам.

По видам деятельности выделяются работники главных видов, занятые на:

грузовых перевозках;

пассажирских перевозках в далеком сообщении;

пассажирских Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция перевозках в загородном сообщении;

предоставлении услуг инфраструктуры;

предоставлении услуг локомотивной тяги;

ремонте подвижного состава;

обслуживании главных видов деятельности;

и других видов деятельности, занятые на:

строительстве объектов инфраструктуры;

научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах;

предоставлении Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция услуг социальной сферы;

иных видах деятельности.

Основой для рассредотачивания работников по видам деятельности является Номенклатура расходов главных видов деятельности жд транспорта. Если отдельные работники в течение отчётного периода были заняты Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция на работах в различных видах деятельности, они распределяются расчётным оковём пропорционально доле рабочих часов, затраченных на выполнение этих работ.

Группировка работников жд транспорта осуществляется по последующим отраслевым хозяйствам:

- локомотивное;

- электроснабжения;

- вагонное;

- перевозок;

- коммерческой работы Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция в сфере грузовых перевозок;

- пассажирское;

- пути;

- штатских сооружений;

- сигнализации, централизации и блокировки и информатизации и связи;

- материально-технического снабжения;

- авто транспорта;

- технологических центров ж.д. (техПД) и агентств СФТО;

- загородных Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция перевозок;

- энергосбыт;

- другие подразделения.

По производственным группам снутри отдельных хозяйств выделяются работники последующих групп:

по службе локомотивного хозяйства:

- текущий ремонт и техническое сервис локомотивов;

- локомотивные бригады

из их машинисты локомотивов;

- экипировка и подача Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция горючего на локомотивы;

по службе электроснабжения:

- электромонтёры контактной сети;

- машинисты автомотрис, водители дрезин;

- электромеханики;

по службе вагонного хозяйства:

- техобслуживание и текущий ремонт грузовых вагонов;

- деповской ремонт грузовых вагонов;

по службе перевозок Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция:

- штат по формированию поездов;

- работники станционных технологических центров обработки поездной инфы и перевозочных документов;

по службе пути:

- текущее содержание пути (включая одиночную смену частей верхнего строения пути

из их монтёры пути текущего содержания пути Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция;

операторы дефектоскопных тележек;

дежурные по переездам;

по службам сигнализации, централизации и блокировки и связи и ВТ:

- электромонтёры СЦБ и связи и ВТ

в т.ч. электромонтёры связи и ВТ;

- электромеханики СЦБ и связи

в т Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция.ч. электромеханики связи и ВТ;

по службе коммерческой работы в сфере грузовых перевозок:

- приёмосдатчики груза и багажа;

- механизаторы, включая рабочих всеохватывающих бригад;

- кассиры товарные;

- работники, выполняющие погрузочно-разгрузочные работы;

по службе пассажирской (включая Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция дирекции пассажирских перевозок):

- работники вокзалов (без кассиров билетных);

- кассиры билетные;

- проводники пассажирских вагонов;

по службе загородных перевозок (включая дирекции загородных перевозок):

- локомотивные бригады

из их машинисты моторвагонного подвижного состава;

- текущий ремонт моторвагонного подвижного Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция состава;

- кассиры билетные.

Работники всех подразделений жд транспорта группируются по категориям:

- рабочие (они составляют чуток больше 72%);

- руководители (6%);

- спецы (чуток больше 16%);

- другие служащие (чуток больше 5%).

При проведении единовременных обследований (мониторингов) могут употребляться Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция такие признаки группировки, как пол, возраст, уровень образования и квалификации и т.д.


^ Статистика движения кадров


Основными показателями движения и текучести рабочей силы являются последующие.

Процент оборота рабочей силы определяется раздельно по принятым и Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция выбывшим работникам как отношение общего числа принятых либо выбывших в течение отчётного периода к среднесписочной численности работников за тот же период.

К об = Ч пр *100/ Чср.сп. К об = Ч выб Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция *100/ Чср.сп.

Процент текучести кадров определяется отношением общей численности уволенных за нарушение трудовой дисциплины и по собственному желанию за отчётный период к среднесписочной численности работников за тот же период.

К тек Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция = Ч ув *100/ Чср.сп


Коэффициент восполнения работников, уволившихся по различным причинам вновь принятыми, определяется отношением численности принятых работников за отчётный период к уволившимся по различным причинам за тот же период.

Квосп = Чпр Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция *100/ Чув


Коэффициент всепостоянства кадров определяется отношением численности работников, состоящих в списочном составе весь отчётный год к среднесписочной численности работников за тот же год.


^ Статистика использования рабочего времени


Для анализа использования рабочей силы, занятой в производственном процессе, нужно Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция иметь данные об использовании рабочего времени. Единицами измерения издержек рабочего времени являются человеко-час, человеко-день, человеко-месяц. Отработанное время, в течение которого работник участвовал в производственном процессе, за определённый период Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция (год, квартал, месяц) именуют фондом рабочего времени и исчисляют в деньках и часах.

Для большинства работников установлена 40-часовая рабочая неделя. На жд транспорте в связи с его круглосуточной работой для Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция ряда категорий работников устанавливается сменный график. Длительность смены не должна превосходить 12 часов. Работа сверх установленной нормы считается сверхурочной. Её учёт ведётся поденно либо помесячно. При поденном учёте сверхурочное время определяется как разница Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция меж фактическим временем работы за каждый денек и нормой. При помесячном учёте – как разница меж общим числом практически отработанных часов и нормой за данный месяц.

Переработанные человеко-дни при помесячном учёте определяют делением полного Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция количества отработанного времени за период на установленную длительность рабочего денька.

В статистике различают длительность рабочего денька:

- нормальную tN - установленную Трудовым Кодексом РФ и другими нормативными документами;

- фактическую урочную tu – длительность работы 1-го Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция работника без сверхурочных;

- фактическую общую trb - то же с учётом сверхурочных.

Характеристики фактической длительности рабочего денька определяют отношением отработанных человеко-часов Nt0 к отработанным человеко-дням Nd0 .

trb = Nt0 / Nd Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция0


Средняя длительность рабочего месяца (года) d в деньках определяется делением отработанных человеко-дней на среднесписочную численность работников за тот же период:

drb = Nd0 / ‾Nrb


Оценка степени оптимального использования рабочего времени в человеко-днях Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция характеризуется на базе баланса календарного фонда времени отчётного периода, составными частями которого являются:

- календарный фонд времени;

- отработанное время;

- неотработанное время, включающее в себя отпуска очередные, по беременности и родам, неявки, разрешённые законом Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция и администрацией, торжественные и выходные, прогулы и т.д.

Очень вероятный фонд времени равен табельному без торжественных и выходных дней. Табельный фонд времени – это календарный фонд времени без дней отпуска.


Лекция 15. Статистика Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция производительности труда и зарплаты


Одним из важных характеристик эффективности хоть какого производственного процесса является производительность труда – количество продукции, произведенной в единицу времени, в натуральном, условно-натуральном либо стоимостном выражении.

На жд транспорте в основной деятельности (перевозки Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция) производительность труда работников сети, стальных дорог, отделений измеряется количеством приведенных тонно-километров, приходящихся на 1-го работника, занятого на перевозках. Приведенный грузооборот определяется суммированием тарифного грузооборота и двойного пассажирооборота. Коэффициент удвоения пассажирооборота был Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция принят по соотношению трудоёмкости грузовых и пассажирских перевозок:


Псети,ж.д. =  (pl)gp / ¯Nrb = (pg l + 2* pp l) / ¯Nrb


где  (pl)gp - приведенная продукция, приведенные т-км;

pg l - тарифный грузооборот Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция, т-км;

 pp l - пассажирооборот, пассажиро-километры;

¯Nrb - среднесписочная численность работников, занятых на перевозках, чел.

Для отделений стальных дорог производительность определяется:


Потд.ж.д. =  (pl)gp / ¯Nrb =[ ((pl)н + 2* pp l)] / ¯Nrb


где  (pl Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция)н - эксплуатационный грузооборот отделения стальной дороги,

т-км;

Для производительности труда работников, занятых в главных хозяйствах стальных дорог используются характеристики:

- локомотивное и путное хозяйства – грузооборот брутто на 1-го работника;

- хозяйство электроснабжения Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция – грузооборот брутто, выполненный электронной тягой на электрифицированных линиях либо количество переработанной электроэнергии на 1-го работника;

- вагонное хозяйство – пробег вагонов либо количество выпущенных из ремонта вагонов в приведенных единицах на 1-го работника;

- хозяйство перевозок Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция – приведенный грузооборот на 1-го работника;

- коммерческой работы в сфере грузовых перевозок – тарифный грузооборот на 1-го работника;

- пассажирское– пассажирооборот на 1-го работника;

- сигнализации, централизации и автоблокировки и связи и вычислительной техники – количество технических единиц Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция на 1-го работника.

Вместе с этим производительность труда определяется по структурным подразделениям и по отдельным профессиям - машинисты локомотивов, кондукторские бригады.

Рост производительности труда на жд транспорте вероятен за счёт последующих Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция причин:

- повышение объёма, дальности и конфигурации структуры перевозок;

- внедрение новейшей техники (повышение грузоподъёмности и мощности подвижного состава, автоматизация производственных процессов, механизация трудоёмких работ и т.д.);

- улучшение управления и организации перевозок Статистика расхода материалов - Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта. Вводная лекция, увеличение степени концентрации и специализации производства, внедрение передовых способов и технологий эксплуатации;

- совмещение профессий, внедрение передовых способов труда, рациональное внедрение и устранение утрат рабочего времени и т.д.



status-medicini-v-nauke.html
status-mezhdunarodnaya-nauchno-prakticheskaya-konferenciya-zaochnoe-uchastie-napravlenie-pedagogika-psihologiya.html
status-of-abstract-received-by-iarpnc-2012-2.html